当社の遠洋部は14船の対外取引船舶を運営しており、その内8000トンのダブルデッキ雑貨船が４船で、10000-12000トンのダブルデッキ雑貨船が5船で、25000トンの貨物船が2船で、32000トンの貨物船が2船で、8000トンのローロー船が１船です。主に日中韓、東南アジア、インド洋、ペルシャ湾と太平洋航路で雑貨輸送に従事しています。
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当社の近海部は4000トンの対外取引雑貨船を４船運営しており、主に日本、韓国、ロシア、ベトナムなどを放射点とする東南アジアの重要な港の間の貨物輸送に従事しています;輸送货物は設備、化学肥料、飼料、鉱石を主とします。国内では環渤海、黄海の各主要港（例えば大連、営口ハツ魚圏、秦皇島、天津港など）から華東、華南の各主要港（例えば上海、寧波、温州、江陰、海門、靑島、煙台など）までの在来貨物輸出直航路線で運行し、日韓と台灣の間の貨物輸送サービスなども含まれています。また、近海部も出荷の依頼を受け、適切な船舶を探して中国、日本、韓国、ベトナム、ロシアの間の様々な貨物運輸を行います。
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新凱海運鋼材部は専門的な鋼材海上輸送サービスを提供し、専門的かつ豊富な鋼材輸送経験を有しており、輸送する鋼材には各種の圧延鋼、鋼板、鋼管、線材などが含まれています。協力企業としては鞍鋼、本鋼グループ、日鋼などの製鋼場及び各主要貿易会社が挙げられ、それに直接的または間接的に国内の各主要OPと協力しています。輸送航路に関しては、北米（カナダ、アメリカ）航路、メキシコ湾・米東航路、南米航路、東西北アフリカ航路、地中海航路、北西航路、ペルシャ湾・紅海航路、インド・パキスタン航路及び東南アジア航路などが利用した経験があります。
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