新凱海運有限会社は1998に創立し、海上船舶運営と国際貨物輸送代理を一体化とした株式海運会社で、主に中国、日本、韓国、台湾、香港、東南アジア、インド、ペルシャ湾、ヨーロッパ、南北米とオーストラリアなど地域間の在来船輸送、チャーターリング、国際貨物輸送代理など物流業務を経営しています。
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海運物流
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遠洋サービス
当社の遠洋部は14船の対外取引船舶を運営しており、その内8000トンのダブルデッキ雑貨船が４船で、10000-12000トンのダブルデッキ雑貨船が5船で、25000トンの貨物船が2船で、32000トンの貨物船が2船で、8000トンのローロー船が１船です。主に日中韓、東南アジア、インド洋、ペルシャ湾と太平洋航路で雑貨輸送に従事しています。MORE > -
近海サービス
当社の近海部は4000トンの対外取引雑貨船を４船運営しており、主に日本、韓国、ロシア、ベトナムなどを放射点とする東南アジアの重要な港の間の貨物輸送に従事しています;輸送货物は設備、化学肥料、飼料、鉱石を主とします。国内では環渤海、黄海の各主要港（例えば大連、営口ハツ魚圏、秦皇島、天津港など）から華東、華南の各主要港（例えば上海、寧波、温州、江陰、海門、靑島、煙台など）までの在来貨物輸出直航路線で運行し、日韓と台灣の間の貨物輸送サービスなども含まれています。また、近海部も出荷の依頼を受け、適切な船舶を探してMORE > -
鋼材取引業務
新凱海運鋼材部は専門的な鋼材海上輸送サービスを提供し、専門的かつ豊富な鋼材輸送経験を有しており、輸送する鋼材には各種の圧延鋼、鋼板、鋼管、線材などが含まれています。協力企業としては鞍鋼、本鋼グループ、日鋼などの製鋼場及び各主要貿易会社が挙げられ、それに直接的または間接的に国内の各主要OPと協力しています。輸送航路に関しては、北米（カナダ、アメリカ）航路、メキシコ湾・米東航路、南米航路、東西北アフリカ航路、地中海航路、北西航路、ペルシャ湾・紅海航路、インド・パキスタン航路及び東南アジア航路などが利用した経験MORE > -
海運チャーターリング・ブッキング
チャーターリング部はOP業務を主な経営方向とし、チャーターリング、集荷、港湾、物流サービスなどを含む業務を請負し、主に東南アジアと中日韓方面の発電所、セメント工場、製紙工場、風力発電、鉄道などプロジェクトの貨物を輸送しています。近年、「ゴーグローバル」という国の方針や「一帯一路」など政策を受け、当社はチャーターリング部に基づき、「奮闘、協力、情熱、卓越」を文化の核心とする豊源物流有限会社を創立し、専門的かつ効率的なチームを組み、取引先に一流の海運サービスを提供するように努めています。現在、我が社はプロジェMORE >
